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江門裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程設(shè)計

2021-04-24

涂刷遍數(shù)及涂層厚度要符合設(shè)計要求；裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程對涂層損壞處要做細致處理，保證該處涂裝質(zhì)量；裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程認真檢查涂層附著力；嚴格進行外觀檢查驗收，保證涂裝質(zhì)量符合規(guī)范及標準要求。

隨著廠房在我國的快速發(fā)展，裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程的應用也越來越廣泛。大家都知道，裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程的使用對于廠房的建設(shè)至關(guān)重要。因此我們在存放及安裝時一定要注意以下事項，確保鋼結(jié)構(gòu)的安全使用。

網(wǎng)架加工結(jié)構(gòu)是高次靜定結(jié)構(gòu)體系。裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程板型網(wǎng)架加工分析時，一般假定節(jié)點為鉸接，裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程將外荷載按靜力等效原則網(wǎng)架作用在節(jié)點上，可按空間桁架位移法，即鉸接桿系有限元法進行計算。

根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點，裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程安裝主要分為鋼柱吊裝、鋼架梁吊裝和吊車梁吊裝等階段，裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程安裝測量工作貫穿于整個吊裝過程中。

重力式鋼平臺的每一個貨格就是一個具有一定坡度的存貨滑道。裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程入庫起重機裝入滑道的貨物單元能夠在自重作用下，自動地從入庫端向出庫端移動，直至滑道的出庫端或者碰上已有的貨物單元停住為止。裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程位于滑道出庫端的第一個貨物單元被出庫起重機取走之后，在它后面的各個貨物單元便在重力作用下依次向出庫端移動一個貨位。

優(yōu)點： 裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程對幾何形體適應性強;構(gòu)造簡單; 不削弱截面,可實現(xiàn)自動化操作；連接的密閉性好,結(jié)構(gòu)剛度大。缺點： 裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程對材質(zhì)要求高;熱影響區(qū)內(nèi),容易導致局部材質(zhì)變;焊接殘余應力和殘余變形使受壓構(gòu)件承載力降低;焊接結(jié)構(gòu)對裂紋很敏感;低溫冷脆問題較突出。