為使鋼結(jié)構(gòu)與土建結(jié)構(gòu)順利銜接，屋面鋼結(jié)構(gòu)建筑吊裝與土建結(jié)構(gòu)施工使用同一個高程控制系統(tǒng)。屋面鋼結(jié)構(gòu)建筑在土建的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工完后，以土建結(jié)構(gòu)施工高程控制基準(zhǔn)點為起點，測量各鋼柱預(yù)埋件標(biāo)高，采用鋼墊鐵墊至柱底標(biāo)高。鋼架梁的就位標(biāo)高采用水準(zhǔn)儀和鋼尺傳遞。

優(yōu)點： 屋面鋼結(jié)構(gòu)建筑傳力可靠,韌性和塑性好,質(zhì)量易于檢查,抗動力荷載性能好。缺點：屋面鋼結(jié)構(gòu)建筑 構(gòu)造復(fù)雜，費鋼費工。

網(wǎng)架加工結(jié)構(gòu)是高次靜定結(jié)構(gòu)體系。屋面鋼結(jié)構(gòu)建筑板型網(wǎng)架加工分析時，一般假定節(jié)點為鉸接，屋面鋼結(jié)構(gòu)建筑將外荷載按靜力等效原則網(wǎng)架作用在節(jié)點上，可按空間桁架位移法，即鉸接桿系有限元法進(jìn)行計算。

鋼結(jié)構(gòu)平臺是立柱加橫梁組合結(jié)構(gòu)，整體性強。鋼平臺承載能力大，且受力均勻，施工快，造價低，可根據(jù)實際場地設(shè)計多層。屋面鋼結(jié)構(gòu)建筑底下可用卡板直接堆貨，亦可做貨架，采用手動托盤存取貨。屋面鋼結(jié)構(gòu)建筑平臺上可直接行走托盤車，同時可加裝升降平臺，加快平臺上層貨物的流通。由于比較好的解決了狹小空間的利用效率，廣泛應(yīng)用于對存貨量較高，但面積較小同時又有空間高度利用的倉庫。

鋼結(jié)構(gòu)工程在冬季里的施工會比平時困難許多，注意點也因此增多了，如：屋面鋼結(jié)構(gòu)建筑正溫制作負(fù)溫安裝時，應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度的差異考慮構(gòu)件收縮量，并在鋼結(jié)構(gòu)工程施工中采取調(diào)整偏差的技術(shù)措施；屋面鋼結(jié)構(gòu)建筑負(fù)溫下使用的焊條外露不得超過2小時，超過2小時重新烘焙，焊條烘焙次數(shù)不超過3次，鋼結(jié)構(gòu)工程現(xiàn)場安裝時，如遇雪天或風(fēng)速在6m/s以上，搭設(shè)防護(hù)棚。如遇上大風(fēng)天氣，柱、主梁、支撐等大構(gòu)件應(yīng)立即進(jìn)行校正，位置校正正確后立即進(jìn)行永久固定，以防止發(fā)生單側(cè)失穩(wěn)。當(dāng)天安裝的構(gòu)件，應(yīng)形成空間穩(wěn)定體系。

材料強度高，自身重量輕 鋼材強度較高，彈性模量也高。屋面鋼結(jié)構(gòu)建筑與混凝土和木材相比，其密度與屈服強度的比值相對較低，因而在同樣受力條件下屋面鋼結(jié)構(gòu)建筑的構(gòu)件 截面小，自重輕，便于運輸和安裝，適于跨度大，高度高，承載重的結(jié)構(gòu)。