錨栓連接問題現(xiàn)象：大型鋼結(jié)構(gòu)工程柱腳錨栓未擰緊，墊板未與底板焊接；部分未露2～3個(gè)絲扣的錨栓。措施：大型鋼結(jié)構(gòu)工程應(yīng)采取焊接錨桿與螺帽；在化學(xué)錨栓外部，應(yīng)加厚防火涂料與隔熱處理，以防失火時(shí)影響錨固性能；應(yīng)補(bǔ)測(cè)基礎(chǔ)沉降觀測(cè)資料。

錨栓不垂直現(xiàn)象：框架柱柱腳底板水平度差，錨栓不垂直，基礎(chǔ)施工后預(yù)埋錨栓水平誤差偏大。大型鋼結(jié)構(gòu)工程柱子安裝后不在一條直線上，東倒西歪，使房屋外觀很難看，給鋼柱安裝帶來誤差，結(jié)構(gòu)受力受到影響，不符合施工驗(yàn)收規(guī)范要求。措施：大型鋼結(jié)構(gòu)工程錨栓安裝應(yīng)堅(jiān)持先將底板用下部調(diào)整螺栓調(diào)平，再用無收縮砂漿二次灌漿填實(shí)，國外此法施工。所以錨栓施工時(shí)，可采用出鋼筋或者角鋼等固定錨栓。焊成籠狀，完善支撐，或采取其他一些有效措施，避免澆灌基礎(chǔ)混凝土?xí)r錨栓移一位。

涂刷遍數(shù)及涂層厚度要符合設(shè)計(jì)要求；大型鋼結(jié)構(gòu)工程對(duì)涂層損壞處要做細(xì)致處理，保證該處涂裝質(zhì)量；大型鋼結(jié)構(gòu)工程認(rèn)真檢查涂層附著力；嚴(yán)格進(jìn)行外觀檢查驗(yàn)收，保證涂裝質(zhì)量符合規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)要求。

貫通式鋼平臺(tái)在同樣的空間內(nèi)比通常的托盤鋼平臺(tái)幾乎多一倍的儲(chǔ)存能力，大型鋼結(jié)構(gòu)工程因?yàn)槿∠挥诟髋配撈脚_(tái)之間的巷道，大型鋼結(jié)構(gòu)工程將鋼平臺(tái)合并在一起，使同一層、同一列的貨物互相貫通。

1）構(gòu)件制作時(shí)因焊接產(chǎn)生的變形，一般呈現(xiàn)緩彎。2）大型鋼結(jié)構(gòu)工程構(gòu)件待運(yùn)時(shí)，支墊點(diǎn)不合理，如上下墊木不垂直等或堆放場(chǎng)地發(fā)生沉陷，使構(gòu)件產(chǎn)生死彎或緩變形。3）構(gòu)件運(yùn)輸中因碰撞而產(chǎn)生變形，一般呈現(xiàn)死彎。預(yù)防措施：1）構(gòu)件制作時(shí)，采用減小焊接變形的措施。2）大型鋼結(jié)構(gòu)工程組裝焊接中，采用反方向變形等措施，組裝順序應(yīng)服從焊接順序，使用組裝胎具，設(shè)置足夠多的支架，防止變形。3）待運(yùn)及運(yùn)輸中，注意墊點(diǎn)的合理配置。